| 公司基本資料信息
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長城牌船用中速機油3030、4030采用石蠟基礦物基礎油和精選的多種高性能添加劑精制而成。 |
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劃分為九個牌號：3012、3020、3030、3040、4012、4020、4025、4030、4040。 |
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以上牌號中前兩位數(shù)字代表該產品的粘度等級，后面的兩位數(shù)字代表該產品的堿值等級。 |
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如船用中速油4025，表明該油品符合SAE40黏度等級要求，該油品的堿值符合25的堿值等級要求。 |
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4030獲得了MAN公司的認證。本系列產品適用于燃燒不同硫含量燃料的船用中速筒狀活塞柴油發(fā)動機或柴油發(fā)電機組的潤滑。 |
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良好的堿值保持性和防銹性能，能夠有效抑制因含硫燃料燃燒而產生的酸性物質的腐蝕 ； |
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防止機件的銹蝕和腐蝕，并對發(fā)動機提供有效保護 ； |
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優(yōu)良的抗氧化性能及熱穩(wěn)定性，降低油品的氧化速度，延長使用時間； |
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優(yōu)良的清凈分散性，有效防止高溫積炭和低溫油泥的生成，保持發(fā)動機清潔； |
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良好的分水性能，能迅速將進入油中的水分分離，避免油品乳化。 |
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3030、4030適用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒狀活塞柴油發(fā)動機、大型船舶輔助發(fā)動機、陸用柴油發(fā)電機組的潤滑。 |
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滿足主機廠的性能要求，廣泛應用于眾多大型船舶。 |
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船用中速機油3030適用于新發(fā)動機潤滑，以有效減少能耗。 |
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3012、4012適用于燃燒硫含量約0.5%的中速筒狀活塞柴油發(fā)動機的潤滑。 |
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3020和4020適用于燃燒硫含量約1.5%的中速筒狀活塞柴油發(fā)動機的潤滑。 |
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4025適用于燃燒硫含量約2-2.5%的中速筒狀活塞柴油發(fā)動機的潤滑。 |
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3040和4040適用于燃燒硫含量大于3.5%的中速筒狀活塞柴油發(fā)動機的潤滑。 |
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船用中速機油在選用時，要結合發(fā)動機的使用工況合理選用： |
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對于工況條件和緩、增壓程度不高的中速機，可以適當降低選用堿值低的中速機油； |
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對于工況條件苛刻，發(fā)動機增壓度高，潤滑油消耗（補加）量小的中速機，應該適當選用高堿值的中速機油。 |
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中速機油在使用中尤其要注意避免發(fā)生水污染： |
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因為船用中速機油中存在大量的清凈分散劑，若有水分進入油中后，添加劑會將水分散在油中，形成油－水乳化液， |
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降低油膜的承載能力，甚至會使機件損壞。因此，中速機油嚴禁采用水洗法分油。 |
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中速機油的貯存和運輸過程中要注意盡可能在室內存放，做到防水防潮。 |
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在使用過程中盡可能不與其他品牌或其他種類的產品混合使用。 |
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產品符合以下規(guī)格： |
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Q/SH PRD 056-2007 |
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16kg/塑桶 170KG/鋼桶 |
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根據現(xiàn)有信息，按照化學品安全技術說明書（M S D S）的推薦，此產品用作特定用途時，不會對健康有副作用。 |
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化學品安全技術說明書可以向各銷售處索取。 |
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船舶運輸 電力行業(yè) |
根據燃料中硫含量的高低，選擇不同堿值的產品?？蓞⒖枷卤恚?/span>
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工況
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燃料中硫含量/%
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中速機油堿值TBNKOH/g
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苛刻
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3.5～4.0
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40
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2.0～3.5
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30
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1.0～2.0
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20
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0.5
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12
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中等苛刻
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1.5～2.0
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25
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0.5～1.5
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15
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0.5
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10
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緩和
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<0.5
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7
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產品牌號 |
實船試驗或應用案例 |
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3030 |
MOTOREN VERKE MANNHEI（南極科考船“雪龍”號輔機） |
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4012 |
6NVD36.1（長航“江申-2”輪） Sulzer 6RND68M（寧波海運“明州27”輪） |
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4025 |
6PC-2（中海“友誼-12”輪） 濰柴6200（長航“渝集-18”輪，與長航集團合作進行了3000小時實船試驗） |
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4040 |
VSSA4R32D（長航“滿江海”輪） ADB3044-2FP630A（長航鳳凰“長發(fā)海”輪） |
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項目<> <> |
長城船用中速筒狀活塞柴油機油<> |
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產品牌號 |
3012 |
3020 |
3030 |
3040 |
4012 |
4020 |
4025 |
4040 |
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SAE黏度等級 |
30 |
40 |
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堿值等級a |
12 |
20 |
30 |
40 |
12 |
20 |
25 |
40 |
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運動黏度（100℃），mm2/s |
11.71 |
11.31 |
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個 庫存76個 
[VIP第4年] 指數(shù):1
