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1、自動起動和自動切換供電:當市電中斷時，市電切換電路立即切斷市電供電電路，同時，市電監(jiān)測電
路通過自起動控制器使起動電動機運轉(zhuǎn)，從而起動柴油發(fā)電機組。起動成功后，潤滑油油壓上升，當油壓升
到規(guī)定值時，起動成功油壓傳感器，接通潤滑油路電磁場閥的控制電路，該電磁閥把升速油缸的油路打開，
柴油機的壓力潤滑油推動油缸活塞，帶動油門手柄向升速方向移動，在升速限位控制器的作用下，柴油機工
作在額定轉(zhuǎn)速。此時，在自動電壓調(diào)節(jié)器的作用下，發(fā)電機輸出額定電壓。然后，發(fā)電切換電路接通，柴油
發(fā)電機開始給負載供電。
2、市電恢復后自動停機:市電恢復后，在市電監(jiān)測電路的作用下，首先切斷柴油機供電電路，然后，市
電切換電路投入工作，負載由市電供電。同時，自起動控制器使停機電磁鐵動作，控制柴油機的油門，柴油
發(fā)電機先低速運行，然后自動停機。
3、故障停機與報警:在機組運行過程中，冷卻水出水溫度達到95℃±2記時，溫度控制器通過系統(tǒng)控制
器發(fā)出聲光報警信號并切斷負載，同時，停機電磁鐵動作，柴油發(fā)電機停止運轉(zhuǎn)。
4、柴油發(fā)電機運行過程中，當潤滑油的油壓低于規(guī)定值時，油壓低報警傳感器的觸點閉合，控制器通
過顯示報警裝置發(fā)出聲光報警信號，同時切斷油機電切換電路，然后停機電磁鐵運行，柴油發(fā)電機自動停機
。當機組轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速時，油機電監(jiān)測電路中的高周率繼電器動作，柴油發(fā)電機自動停機。
