解決瀝青路面重車道與超車道疲勞壽命、車轍變形、長上坡路段、彎道、減速帶等壽命不匹配技術(shù)問題,延長重載道路交通路面的使用壽命。
產(chǎn)品優(yōu)勢:
改性過程簡單,只需在瀝青和缸內(nèi)與瀝青集料一起攪拌完成SBS改性效果,攤鋪碾壓與常規(guī)瀝青混合料無任何差異,減少二氧化碳排放量20%。
產(chǎn)品使用:
室內(nèi)方法:準備集料(185攝氏度)、礦粉、道路石油瀝青(150攝氏度)、DSBS改性劑(選擇型號DSBS-70或DSBS90,70號瀝青進行改性或90號瀝青);集料與DSBS預(yù)拌30秒→70號瀝青或90號瀝青→礦粉→纖維→成型。
拌合料方法:熱集料(195攝氏度)+DSBS+纖維→預(yù)拌8秒→道路石油瀝青(150攝氏度)→預(yù)拌5秒礦粉→濕拌35秒→出料。
拌料到攤鋪時間不低于30分鐘,攤鋪碾壓與常規(guī)瀝青混合料無任何差異。
建議摻量:
正常路段摻量(內(nèi)摻)不低于5%,(略高于SBS改性瀝青I-C或I-D的指標(biāo)水平),上坡路段摻量不少于6%;對于采用“同層異道”設(shè)計結(jié)構(gòu),超車道DSBS摻量不低于4%,第二車道DSBS摻量不低于5%,重車道DSBS摻量不低于6%。
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