該設(shè)備能夠快速準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的連續(xù)檢測(cè)出各等級(jí)公路路面的橫向力系數(shù)(SFC)、路面抗滑性能指數(shù)(SRI)、路面溫度、測(cè)試速度及行駛距離等指標(biāo)數(shù)據(jù)，可為交竣工驗(yàn)收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)(CPMS)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持
系統(tǒng)組成
l 數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)
l 數(shù)據(jù)采集主機(jī)系統(tǒng)
l 紅外溫度測(cè)量系統(tǒng)
l 水膜厚度控制系統(tǒng)
l DMI距離測(cè)試系統(tǒng)
l 車載逆變電源
l 數(shù)據(jù)及電源連接線纜
l 數(shù)據(jù)采集及處理軟件
l 機(jī)械測(cè)量結(jié)構(gòu)
l 牽引車連接裝置
性能特點(diǎn)
l 數(shù)據(jù)采集及分析軟件為全中文界面，測(cè)試過程中可實(shí)時(shí)采集、顯示并存儲(chǔ)橫向力系數(shù)(SFC)、路面抗滑性能指數(shù)(SRI)、路面溫度、測(cè)試速度及行駛距離等指標(biāo)數(shù)據(jù)。
l 核心部件均為原裝進(jìn)口。
l 系統(tǒng)采用一體模塊化設(shè)計(jì)，后續(xù)維護(hù)升級(jí)快捷方便簡(jiǎn)單。
l 檢測(cè)數(shù)據(jù)采集可選用便攜式筆記本電腦或工業(yè)計(jì)算機(jī)。
l 測(cè)試數(shù)據(jù)能夠直接導(dǎo)入CPMS路面管理系統(tǒng)。
l 精密球形萬(wàn)向節(jié)牽引掛鉤。
l 破損路面輪壓快速穩(wěn)定補(bǔ)償系統(tǒng)。
l 路面傾斜補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)。
l 牽引鉤高度變化補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)。
l USB數(shù)據(jù)傳輸方式。
l 溫度、速度自動(dòng)修正。
l 可全天候不間斷進(jìn)行檢測(cè)工作。（冰雪、積水、大霧天氣除外）
l 檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1－2004）、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG H20－2007）和《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG E60-2008）。
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基本參數(shù) |
摩擦測(cè)試精度 |
1SFC |
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摩擦系數(shù)范圍 |
0～100SFC |
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輪胎著地重量（左右輪） |
77.56±1kg |
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數(shù)據(jù)傳輸 |
USB數(shù)據(jù)傳輸 |
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工作電壓 |
直流12V和24V |
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整車重量 |
256kg |
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供電系統(tǒng) |
汽車自身供電或外接電瓶供電 |
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測(cè)試速度 |
10～120km/h |
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軟件 |
測(cè)試結(jié)果 |
橫向力系數(shù)(SFC)、路面抗滑性能指數(shù)(SRI)、路面溫度、測(cè)試速度及行駛距離等指標(biāo)數(shù)據(jù)。 |
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使用環(huán)境 |
環(huán)境溫度 |
-25～60℃ |
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環(huán)境濕度 |
不大于85% |