偏遠地區(qū)不包郵:東三省，內(nèi)蒙古，西藏，甘肅，海南，青海，港臺地區(qū)
新車 次換機油的行駛里程要短一些，在汽車使用說明書上都有規(guī)定，在以后，每5000公里-10000公里換一次機油；
如果汽車使用頻次少，要幾年才能跑滿10000公里，那就按時間來換，可以每半年換一次， 但更換周期不能太長，因為時間長了機油會氧化變質(zhì)。
適用于要求使用SG、SF、SE等 別機油的汽油發(fā)動機
機油的顏色取決于基礎(chǔ)油，因此根據(jù)顏色來判讀真假是不準確的；
如果出現(xiàn)緊急情況建議用同一 別或是高于在使用 別的機油；
機油在正常情況下不能混用，換機油時一定要用清洗油把油箱內(nèi)殘余清洗干凈后換上新機油；
一桶機油一次用不完，可以在瓶口罩上塑料膜，再擰上蓋子，密封保存，留待下次使用；
打開后的機油在保存得當(dāng)?shù)那闆r下，請在12個月內(nèi)使用完畢；
機油避免長期或反復(fù)與皮膚接觸，若有接觸用肥皂水沖洗。
GB 11121—2006 SG
奔馳MB227.5
沃爾沃VDS
馬克EO-K2
德國大眾汽車公司VW501 01/505 00
避免污染，密封保存；
避免因溫度過熱或過冷而使?jié)櫥妥冑|(zhì)；
不要儲存在有 烈陽光、潮濕、嚴寒或超過60℃的地方。
一、如何確保我們能夠買到原裝 的長城潤滑油？
1、購買正宗長城潤滑油需通過正當(dāng)?shù)耐緩剑?span style="font-family: 微軟雅黑; font-size: 10pt; text-indent: 5px;">正規(guī)渠道商或者經(jīng)銷商。
2、正宗長城原廠油桶蓋上面都有僅供一次性查詢的18位防偽碼，可通過核驗防偽碼定真假。
3、撥打中石化長城24小時客服專線：400-810-9886
二、到哪個公司購買可以質(zhì)量保證、價格 惠、服務(wù)又好？
1、盡量選擇當(dāng)?shù)卣?guī)的公司，昆侖潤滑油渠道代理商或者經(jīng)銷商。
2、各品牌潤滑油 全國各地渠道代理同等情況下價格基本一致，銷售受地域、油價波動、購買數(shù)量等多因素的影響。
3、成都凌眾潤滑油有限公司為長城潤滑油成都一 經(jīng)銷商 侖潤滑油成都一 經(jīng)銷商，柳工(司能)高 潤滑油四川一 經(jīng)銷。擁有自主品牌馬克瑞潤滑油，專業(yè)銷售工業(yè)油、車用油、工程機械用油、特種油、防凍液、潤滑脂等。
本著誠信經(jīng)營，堅持以“質(zhì)量+服務(wù)”雙管齊下為客戶創(chuàng)造價值的理念，憑借 質(zhì)的產(chǎn)品和 秀的服務(wù)回饋客戶的信賴與支持！
成都凌眾潤滑油有限公司愿竭誠為您服務(wù)！
三、從現(xiàn)象判斷車故障？
1、排出的煙氣顏色不正常
發(fā)動機在工作過程中如果燃燒不正常，廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物和較多量的水蒸氣等。當(dāng)汽車排出的尾氣顏色不正常，尾氣的顏色可能是黑、藍或白色。對于汽油機，正常尾氣應(yīng)為無明顯顏色的煙霧。當(dāng)潤滑油躥入燃燒室時，尾氣呈藍色；排黑煙只是一種表面現(xiàn)象，但原因比較復(fù)雜，發(fā)運機負荷過大、氣缸壓力不足或個別缸不工作、空氣濾清器濾芯堵塞、點火時間過遲、發(fā)動機工作溫度過低等都會排黑煙；汽油中含有水份，氣缸墊沖壞，氣缸、氣缸蓋有裂紋或其他原因而造成冷卻水漏入氣缸，排出的尾氣就會形成白煙。
2、局部過熱
車輛局部高溫過熱通常出現(xiàn)在發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。如發(fā)動機過熱多為冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，是缺少冷卻液或泵不工作的原因；變速器或驅(qū)動橋過熱，多為缺少潤滑油所致；制動器過熱多為制動蹄片不回位而導(dǎo)致。有些現(xiàn)象可通過儀表盤警示燈直接反映出來。
3、燃油和潤滑油消耗過大
燃油和潤滑油消耗過大，表明汽車性能狀況已經(jīng)惡化，并產(chǎn)生了故障。
三、怎樣預(yù)防汽車積碳？
1、使用清潔汽油
汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護發(fā)動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品，會得到相反的效果。
2、不要長時間怠速行駛
怠速時間長，發(fā)動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時經(jīng)常怠速行駛，進入發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
3、注意熄火時機
對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。
專家建議：有車族在滿足常規(guī)保養(yǎng)的條件下，每2萬至4萬公里時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在不解體發(fā)動機的前提下，用專用設(shè)備對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。
四、發(fā)動機燒軸抱瓦與什么因素有關(guān)？
1、由于機械方面原因造成的油壓過低；
2、軸承裝配不當(dāng)，軸瓦與軸頸是一一配對的，一般按尺寸分組，選配錯誤易造成間隙過大或過小，過大易造成機油壓力低，過小則迅速抱瓦，常見于剛大修過的車；
3、油路阻塞，長期不換機油或使用劣質(zhì)機油濾清器，造成異物進入油道，夾在軸與軸瓦間造成抱瓦；
4、使用劣質(zhì)空氣濾清器，造成空氣中的顆粒物大量進入發(fā)動機，產(chǎn)生磨料磨損，甚至引起抱瓦；
5、選擇的潤滑油黏度過稀，或燃油混入曲軸箱稀釋了機油，也可造成油壓過低。
五、機油壓力表為什么“亮紅燈”？
通常情況下，機油系統(tǒng)“亮紅燈”說明油路中的機油壓力低于發(fā)動機潤滑系要求的油壓下限值，說明發(fā)動機潤滑系的各組成部分中某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常，當(dāng)然，故障可能出在整個潤滑系的某一個或某幾個部位上。大體可表現(xiàn)為潤滑油和機械兩個方面的原因：
1、潤滑油方面的原因：
（1）油底殼內(nèi)潤滑油量不足，潤滑油標(biāo)號不合適或黏度太低；
（2）潤滑油抗泡性能差，造成油路中混入大量空氣；
（3）機油泵膜片破裂而使汽油漏入油底殼中，稀釋了潤滑油；
（4）由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼，稀釋了潤滑油。
2、機械方面的因素：
（1）機油限壓閥調(diào)整不當(dāng)，彈簧過軟或折斷，回油閥泄漏；
（2）潤滑油濾清器襯墊損壞，旁通閥不密封，彈簧折斷或壓力不足；
（3）潤滑油進油管接頭松動或油管破裂；
（4）機油泵的端面間隙過大，齒輪嚙合間隙過大或軸與軸承間隙過大導(dǎo)致油壓過低，機油泵泵油不良；
（5）各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴，或潤滑油道油管嚴重泄漏或因破裂而漏油；
（6）機油濾清器裂漏或嚴重堵塞以及由于清洗不及時和潤滑油清凈性差，造成油泥沉積大，導(dǎo)致集濾器嚴重堵塞；
（7）曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大；
（8）機油壓力表或機油感應(yīng)塞（傳感器）工作不正?；驌p壞。
總之，以上任何一個方面的原因都可能導(dǎo)致潤滑系測壓點油壓過低而發(fā)生“亮紅燈”的現(xiàn)象。如果車況較好，并且剛剛更換潤滑油后就發(fā)生亮紅燈現(xiàn)象，通常與潤滑油黏度 別選擇不當(dāng)有關(guān)。
解決“亮紅燈”問題的先決條件是搞清潤滑系的故障出在哪里，必須做到針對不同故障有的放矢、對癥下藥。
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1）退換貨商品應(yīng)保持收到商品的原貌（商品本身出現(xiàn)質(zhì)量問題的除外）；
2）退換商品、包裹填充物、包裝盒等完好，未開封及使用、無人為損壞，經(jīng)客服人員檢查不影響二次銷售；
3）包裝盒無污損，退換時需在包裝盒外另加包裝箱或包裝袋，膠帶與快遞單不可直接粘帖在包裝盒上；
4）退換貨請在快遞單的地址欄寫明訂單號、產(chǎn)品批號、訂貨人與退換貨原因，以方便客服人員識別；
5）退換貨服務(wù)有贈品的需將贈品同時遠洋退回，退貨服務(wù)已開具發(fā)票的的需同時退回發(fā)票（必須是原件，復(fù)印件無效）；
6）要求退換商品有以下情形發(fā)生恕不退換
a、明顯人為損壞，無法再次銷售
b、包裝磨損、骯臟，無法清潔
c、已開封，無法再次銷售 -
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1）請您在簽收前確認收貨人名字、電話以及單號，凡名字、電話以及單號不對的請勿簽收，檢查貨物是否一致，并且與本公司工作人員聯(lián)系； -
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