一、如何確保我們能夠買到原裝的潤(rùn)滑油？

1、購買正宗潤(rùn)滑油需通過正當(dāng)?shù)耐緩?，正?guī)渠道商或者經(jīng)銷商。

2、正宗原廠油桶蓋上面都有僅供一次性查詢的18位防偽碼，可通過核驗(yàn)防偽碼定真假。

3、撥打中石化長(zhǎng)城24小時(shí)客服專線：400-810-9886

4、撥打中石油昆侖24小時(shí)客服專線：400-8812-315

5、撥打?？松梨?4小時(shí)客服專線：400-820-6130

二、到哪個(gè)公司購買可以質(zhì)量保證、價(jià)格實(shí)惠、服務(wù)又好？

1、盡量選擇當(dāng)?shù)卣?guī)的公司，對(duì)應(yīng)品牌潤(rùn)滑油渠道代理商或者經(jīng)銷商。

2、各品牌潤(rùn)滑油 全國(guó)各地渠道代理同等情況下價(jià)格基本一致，銷售受地域、油價(jià)波動(dòng)、購買數(shù)量等多因素的影響。

3、成都凌眾潤(rùn)滑油有限公司為長(zhǎng)城潤(rùn)滑油昆侖潤(rùn)滑油，美孚潤(rùn)滑油，殼牌潤(rùn)滑油成都經(jīng)銷商。擁有自主品牌馬克瑞潤(rùn)滑油，專業(yè)銷售工業(yè)油、車用油、工程機(jī)械用油、特種油、防凍液、潤(rùn)滑脂等。    

本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)持以“質(zhì)量+服務(wù)”雙管齊下為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和殷切的服務(wù)態(tài)度回饋客戶的信賴與支持！

成都凌眾潤(rùn)滑油有限公司愿竭誠(chéng)為您服務(wù)！

三、從現(xiàn)象判斷車故障？

1、排出的煙氣顏色不正常
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中如果燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔锖洼^多量的水蒸氣等。當(dāng)汽車排出的尾氣顏色不正常，尾氣的顏色可能是黑、藍(lán)或白色。對(duì)于汽油機(jī)，正常尾氣應(yīng)為無明顯顏色的煙霧。當(dāng)潤(rùn)滑油躥入燃燒室時(shí)，尾氣呈藍(lán)色；排黑煙只是一種表面現(xiàn)象，但原因比較復(fù)雜，發(fā)運(yùn)機(jī)負(fù)荷過大、氣缸壓力不足或個(gè)別缸不工作、空氣濾清器濾芯堵塞、點(diǎn)火時(shí)間過遲、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過低等都會(huì)排黑煙；汽油中含有水份，氣缸墊沖壞，氣缸、氣缸蓋有裂紋或其他原因而造成冷卻水漏入氣缸，排出的尾氣就會(huì)形成白煙。

2、局部過熱
車輛局部高溫過熱通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱多為冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，是缺少冷卻液或泵不工作的原因；變速器或驅(qū)動(dòng)橋過熱，多為缺少潤(rùn)滑油所致；制動(dòng)器過熱多為制動(dòng)蹄片不回位而導(dǎo)致。有些現(xiàn)象可通過儀表盤警示燈直接反映出來。

3、燃油和潤(rùn)滑油消耗過大
燃油和潤(rùn)滑油消耗過大，表明汽車性能狀況已經(jīng)惡化，并產(chǎn)生了故障。

三、怎樣預(yù)防汽車積碳？ 

1、使用清潔汽油

汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品，會(huì)得到相反的效果。

2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

3、注意熄火時(shí)機(jī)

對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。

專家建議：有車族在滿足常規(guī)保養(yǎng)的條件下，每2萬至4萬公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在不解體發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，用專用設(shè)備對(duì)車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)燒軸抱瓦與什么因素有關(guān)？
1、由于機(jī)械方面原因造成的油壓過低；

2、軸承裝配不當(dāng)，軸瓦與軸頸是一一配對(duì)的，一般按尺寸分組，選配錯(cuò)誤易造成間隙過大或過小，過大易造成機(jī)油壓力低，過小則迅速抱瓦，常見于剛大修過的車；

3、油路阻塞，長(zhǎng)期不換機(jī)油或使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器，造成異物進(jìn)入油道，夾在軸與軸瓦間造成抱瓦；

4、使用劣質(zhì)空氣濾清器，造成空氣中的顆粒物大量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生磨料磨損，甚至引起抱瓦；

5、選擇的潤(rùn)滑油黏度過稀，或燃油混入曲軸箱稀釋了機(jī)油，也可造成油壓過低。

五、機(jī)油壓力表為什么“亮紅燈”？

通常情況下，機(jī)油系統(tǒng)“亮紅燈”說明油路中的機(jī)油壓力低于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系要求的油壓下限值，說明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的各組成部分中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常，當(dāng)然，故障可能出在整個(gè)潤(rùn)滑系的某一個(gè)或某幾個(gè)部位上。大體可表現(xiàn)為潤(rùn)滑油和機(jī)械兩個(gè)方面的原因：

1、潤(rùn)滑油方面的原因：

 （1）油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油量不足，潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不合適或黏度太低；
 （2）潤(rùn)滑油抗泡性能差，造成油路中混入大量空氣；
 （3）機(jī)油泵膜片破裂而使汽油漏入油底殼中，稀釋了潤(rùn)滑油；
 （4）由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼，稀釋了潤(rùn)滑油。

2、機(jī)械方面的因素：

 （1）機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)，彈簧過軟或折斷，回油閥泄漏；
 （2）潤(rùn)滑油濾清器襯墊損壞，旁通閥不密封，彈簧折斷或壓力不足；
 （3）潤(rùn)滑油進(jìn)油管接頭松動(dòng)或油管破裂；
 （4）機(jī)油泵的端面間隙過大，齒輪嚙合間隙過大或軸與軸承間隙過大導(dǎo)致油壓過低，機(jī)油泵泵油不良；
 （5）各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴(yán)，或潤(rùn)滑油道油管嚴(yán)重泄漏或因破裂而漏油；
 （6）機(jī)油濾清器裂漏或嚴(yán)重堵塞以及由于清洗不及時(shí)和潤(rùn)滑油清凈性差，造成油泥沉積大，導(dǎo)致集濾器嚴(yán)重堵塞；
 （7）曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大；
 （8）機(jī)油壓力表或機(jī)油感應(yīng)塞（傳感器）工作不正?；驌p壞。

 總之，以上任何一個(gè)方面的原因都可能導(dǎo)致潤(rùn)滑系測(cè)壓點(diǎn)油壓過低而發(fā)生“亮紅燈”的現(xiàn)象。如果車況較好，并且剛剛更換潤(rùn)滑油后就發(fā)生亮紅燈現(xiàn)象，通常與潤(rùn)滑油黏度 別選擇不當(dāng)有關(guān)。
 解決“亮紅燈”問題的先決條件是搞清潤(rùn)滑系的故障出在哪里，必須做到針對(duì)不同故障有的放矢、對(duì)癥下藥。

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